Safe driving?

4th January, 2011 | Posted by admin |
what are the best ways to learn how to drive a car ???

Thanks !

By: Erie

About the Author:



Caffeinated Content

5 Responses to “Safe driving?”

  1. Lover not a Fighter says:

    La mejor manera para aprender del instructor real – no de padre, madre, etcPero a menudo nos enteramos de que está disponible.Buena suerte …

  2. K says:

    I’m not kidding when I suggest that you find a police officer to teach you. That way, if anything should ever happen (like you get pulled over) you can say “officer so-and-so told me X.” However, this only works if you were not caught being egregiously illegal and unsafe.

    If you don’t know any officers, do what the rest of us did: boring driver’s education. The AAA course was marginally effective for me but it may teach you a few things you didn’t know. The benefit is, if nothing else, you’ll get a break on your insurance for completing the course.

    Don’t be afraid of the road. You will learn to get comfortable behind the wheel and if you aren’t comfortable, you aren’t driving the right car for you.

  3. StanS says:

    Create a video blog…instantly.

    Watch kids at your local high school as they leave. They know it all.

    Really? Check out local driving schools. Look at the AAAs driving school.

  4. deeunit111 says:

    Go and learn from a driving instructor.

  5. logicalgal says:

    En primer lugar, se necesita una persona promedio alrededor de 60 horas de conducción prácticadesarrollar las habilidades básicas y la confianza para pasar un examen práctico de manejo. Si usted toma algunoslecciones, o mejor aún, tomar un curso, a continuación, usted aprenderá la información correctaque luego puede utilizar para la práctica.Donde yo vivo (Canadá), la parte real de la conducción de su prueba de carretera suele ser de unos20 – 25 minutos. Las pruebas son por lo general reservado aproximadamente cada media hora, los primeros 5minutos serán para saludar a su examinador, hacerle firmar la hoja de prueba, se muestran losLicencia Examinador su Aprendiz, que lo acompañe a su vehículo, le pedirá quearrancar su vehículo y usted tiene prueba de sus señales y luces de freno, mientras él está paradofuera de su coche.Una vez que el examinador se encuentra dentro de su coche que él / ella le pedirá algunas preguntas acerca delos controles …….. ¿dónde están los limpiaparabrisas, los convierten en favor, etc, también para comprobarque el limpiaparabrisas, etc son funcionales.Entonces usted va a conducir durante unos 20 minutos. y se le pedirá que gire a la izquierda ya la derecha variosse convierte en dos áreas de tráfico residencial y comercial.Se le pidió que hiciera un parque paralelo, que es una prueba de acompañamiento (mirar por encima delhombro la mayor parte del tiempo mientras está retrocediendo, recuerda también la señal tanto en el momentoestacionamiento y salir cuando).Se le pidió que hiciera un parque de la colina, a veces hacia arriba y cuesta abajo.Si se le pide hacer una vuelta de tres puntos o un giro en U, entonces asegúrese de que la señaly comprobar el hombro, y también recordar que usted no tiene derecho de paso cuandorealizar cualquier maniobras.Hacer paradas COMPLETO …… sin rodar ….. exploración, así, ver sus signos, novelocidad.Ver los semáforos también, especialmente si se le pide que gire a la izquierda oa la derecha.Si está detrás de esa línea en blanco cuando se enciende la luz ámbar, entonces usted debe parar side inflexión.Cuando se conduce directamente a un semáforo, dice a sí mismo "Yo puedo parar, puedo parar, meNo puede parar ", que es el punto en el que se prolongaría en el caso de tu luzse pone en ámbar ..Manténgase dentro de 5 millas del límite de velocidad. Mantenga sus ojos en movimiento ……….. rectapor delante, izquierda, derecha, derecha, recta, visita espejo retrovisor, directamente, buscarseñales, directamente, control de la velocidad, rectas, etc ……….Usted recibirá deméritos de cada pequeño error que usted hace. No piense demasiado en sus erroresya que puede hacer otro debido a la distracción.No trate de ver hoja de puntuación del examinador. Esto también le distraiga deconducción.Es su trabajo para escuchar sus instrucciones y la unidad de lo mejor que sabe, y eltrabajo del examinador para observar y registrar.Al dar marcha atrás en línea recta, coloque su mano izquierda en la posición 12 en puntoen el volante, el freno de la cubierta, y siempre hacia delante lentamente. Al mantenerla mano izquierda a las 12 en punto, se le "mentalmente" saber cuando las ruedas esténrecta mientras mira sobre todo por encima de su hombro derecho a buscar algo en clarodetrás de su auto por la carretera. También puede tomar una mirada rápida en sulado del pasajero espejo para asegurarse de que siguen siendo recta.Los puntos son retirados por falta leve con una puntuación máxima …… si anotar máspuntos de los permitidos en errores menores, entonces no pasan la prueba.También puede fallar la prueba de un pequeño error, pero también es una peligrosaejemplo de acción …..( ……. que no los hombros de verificación (error menor de edad), pero hubo unavehículo en su trayectoria (no ))……..La suerte es cuando la preparación se encuentra con la oportunidad, así que le deseamos ¡BUENA SUERTE!Y también recuerdo que una vez que pase su roadtest, que apenas están empezando arealmente aprender a conducir.Mantener la disciplina del uno mismo, cumplir con las reglas de la carretera y desarrollar buenashabilidades de observación y deben gozar de muchos años de una conducción segura.

Leave a Reply

search

About us

About Us